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Family Van mit etwas mehr Leistung
wir konnten den Ford Transit von 170PS auf 190 PS und 500NM bringen .
Hier haben wir ein wunderschönes Fahrzeug das ein Komplett Programm bekommen hat
Stage1 plus inc Pop and Bang auf Sport und DSG Stage1.
Geplant waren ca 300PS wir konnten aber in mehreren Messfahrten ca 330 Ps Bestätigeb.
Wir bedanken uns für den Auftrag und wünschen gute Fahrt.. Soundvideo https://vm.tiktok.com/ZNdNacm2T/
BMW 420i Kunde wollte ein softe Stage 1 . War kein Problem wir konnten 250 PS und 350 NM messen. So wie Pop and Bang auf Soport
Link zum Sound https://vm.tiktok.com/ZNdNmL9fe/e hier leider nur das Video.
RS3 8v CZGB mit Einzellanstimmung und DSG Stage2
Harware : Racingansugbrücke E Intake 100mm und 90mm hperformance Turbo Intake Downpipe ohne Vorkat und 200 Zellen Rennkats NGK Zündkerzen und Spulen so wie Forge Ansaugbogen mit Blow off
BMW 328i mit Stage 1 und Pop and Bang Schaltbar auf Sporttaste
leistung 295 PS und 428 NM
Toller slepper Golf 2 mit 1.8t .
möchte aber nicht das man das Auto kennt .
leider konnten wir aufgrund des zu alten Steuergerätes keine weiteren Abstimmung vor nehmen .
Aber ein sehr tolles Auto .
Mit viel Power
Weitere Hardware Umbauten am RS 3
Andere HD Pumpe , E Intake , Ansaugbrücke mit Forge Einlass
Porsche Panamera 4s mit Stage 1 und Pop and bang LAUT‼️.
https://vm.tiktok.com/ZNddJUMgy/
hier das Sound Video
Der etwas andere Fall
Dieser Audi A4 B7 war in der Werkstatt und hat ein Softwareupdate bekommen. Danach hatte das Fahrzeug mehrere Fehlermeldungen und die Werkstatt konnte angeblich nicht mehr auf das Steuergerät zugreifen.
Hier vermutlich eine unbekannte Software darauf , die durch das Update zerstört wurde.
Nach dem neu aufspielen der Software , lief das Fahrzeug wieder.
Nur die Drallklappen konnten nicht angelernt werden.
Daher wurden sie deaktiviert. Wobei das Fahrzeug so viel besser läuft
VV Passat B8 2.0 TDI 150 PS hat eine Stage 1 inc AGR off bekommen, so wie Bearbeitung der Ansaugung.
Pop and Bang
https://vm.tiktok.com/ZNewf63eK/
Pop and Bang an einem Sauger. Nicht so laut wie bei den Turbos. Aber schön und nicht so aufdringlich. Bei der Fahrt noch besser.
Einmal Weihnachtsaktion am Golf 6 GTI
Hier hatten wir einen Kunden mit einem Audi A 4 B7 2.0tfsi Quattro. Keinerlei Tuning und schon eine hohe Laufleistung. Lief aber super kein Servicestau und wir konnten schon in der Eingangsmessung 235 PS und 310 NM messen. Selbst der Kunde war überrascht . Mit Satge 1 dann 260 PS und 381 NM. Das Auto hat einen wunderbaren Durchzug und lässt sich super fahren.
Wir bedanken uns für das Vertrauen und wünschen gute Fahrt
Projekt A4 B7 DTM 2.0 TFSI
Bei diesem Fahrzeug wurde ein komplett Umbau gemacht. Es wurde eine Loba 400 Lader von quer auf Längsumgebaut mit selbst geschweißter Downpipe.
LLK waren Einzelanfertigung und Verrohung durch uns. S3 Einspritzdüsen mit LOBA HD Pumpe und RS6 Spritpumpe von uns umgebaut.
Geänderte Verdichtungsreduzierung.
Sowie verstärkte Kupplung ( Organisch)
Das ganze wurde live auf der Strasse abgestimmt . Wir konnten eine Leistung von 395 PS und 500NM erzielen. Dabei hatten wir kein Turboloch wie bei andere K04 Umbauten.
Projekt RS3 8V VFL
Der RS3 ist das aktuelle Test und Dienstfahrzeug. Wie man auf den Bilder sehen kann wird er immer weiter verändert.
Aktuell befindet sich eine 90mm Ansaugen ab bis Turboeinlass mit Carbonansaugung. NGK Zündkerzen mit den roten NGK Zündspulen.
Sowie eine Downpipe ohne Vorkat und 200 Zellen Haupkats.
Programmiert von uns Stufe 2 mit 1,7 Bar Ladedruck fallend auf 1,55Bar. Sowie DSG Stufe 2. Leistungsmessung folgt....
Werkstat und Kundenfahrzeuge
